Загрузка...Цемент с нашего двора
Секреты старых мастеров: как делали раствор для кладки, который простоит ещё лет 300
И действительно, почему так: дома, построенные из современных материалов и по модным технологиям, стоят без повреждений от силы лет 5–10, а потом дают трещины? Кирпич, сделанный по передовым технологиям, осыпается, а раствор можно счистить обычной малярной кистью? Дело в качестве цемента? Или, может быть, в нарушении пропорций? Почему же нашим дедам такие проблемы не были знакомы, и в тяжёлые и бедные послевоенные годы они строили такие добротные дома, что стены не берёт перфоратор?
Цемент был другой?
Ну, как сказать, современный цемент добывают по-прежнему там же, что и в советские годы. Пользуются разработками наследия компартии, не утруждая себя поиском новых мест и строительством новых заводов. А ведь в послевоенные тяжёлые годы страна за 20 лет построила 56 цементных заводов и к 60-м годам перегнала по производству цемента сытые Штаты.
Но не о том речь, а всё-таки о цементе, и нужно с горечью признать, что найти хороший цемент теперь очень не просто. Причина в развитом капитализме: все пытаются обмануть, чтобы получить максимум прибыли. Вот и оказывается в маркированных мешках вместо цемента пыль новороссийских дорог. И, тем не менее, зная, как определить качество цемента, можно найти достойный материал. Но этого недостаточно для того, чтобы сделать действительно хороший раствор, без всяких фокусов с клеем ПВА, яйцами и прочим «волшебством».
Незатейливая технология дедовского раствора
Кинуть песок и цемент в бетономешалку проще простого, скажете вы, но тут как у хозяйки с пирогом: мало смешать дрожжи и молоко, нужно добавить любовь. Так и с раствором для строительства дома: потребуется старинная магия.
В раствор для кладки, помимо песка, обязательно добавляли мелкий отсев. То есть на одну часть цемента уходило три песка и одна отсева. Если с лупой присмотреться к растворам 50–70-х годов, вы обязательно увидите там мелкий отсев.
Перед тем, как приступать к кладке, за сутки кирпич укладывали в штабеля, каждый ряд перекладывая тряпками. На ночь кирпич обильно поливали водой, избыток влаги впитывался в ткань, и так за ночь кирпичи набирали воду.
И ещё одно существенное условие: дома строили в сентябре-октябре. И не потому, что в это время заканчивались полевые работы. Дело в том, что в это время стоит оптимальная для строительства температура. Не жарко и не холодно, как раз то, что нужно для становления качественного раствора.
Попробуйте и сравните
Да, сейчас очень трудно игнорировать напор новых технологий. Вам настоятельно предлагают различные добавки в бетон от морозов, от плесени, для повышения прочности и эластичности. Любой каприз за ваши деньги – хоть клубничный ароматизатор для кирпичной кладки, только заплатите. Нужно знать, что с различными присадками нужно быть очень осторожным – любая передозировка приводит к потере качества смеси.
Но если вы всё-таки считаете, что добавка к раствору нужна, посмотрите это видео:
Избыток «серого вещества»: грозит ли дешевый импортный цемент кризисом отрасли
Меры, принятые правительством РФ в начале 2022 года, по стабилизации цен на рынке строительных материалов дали побочный эффект. Возникли риски затаривания рынка дешевым импортным цементом, что грозит закрытием некоторых российских заводов. Какие последствия грозят отрасли из-за возросшего потока импортной продукции, разбирался «Профиль».
Росстандарт поработал на прием
Рост цен на цемент начался не вчера и был обусловлен рядом факторов. Главных два: устаревшие технологии как минимум на половине российских заводов, а также образовавшийся дефицит из-за возросшего спроса. В связи с этим два года назад правительство утвердило Сводную стратегию развития обрабатывающей промышленности до 2035 года. Согласно документу, объемы производства цемента должны вырасти до 90 млн тонн в год, или на 55,7%, товарного бетона – на 49,8%, извести – на 18,4%, гипса – на 8,2% и т.д.
Однако в жизни все оказалось не так гладко, как на бумаге. Прошлой осенью, например, сразу несколько федеральных округов столкнулись с дефицитом цемента: в 2021 году в России были сданы в эксплуатацию рекордные объемы жилья – 90 млн кв. метров. На этом фоне с ноября по декабрь цены цемент выросли на 12% – с 4400 до 5200 руб. за тонну, и на следующий год участники рынка ожидали дальнейшего удорожания – на 5–7%.
Для стабилизации ситуации, а также с учетом планов по ежегодному увеличению объемов строительства в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда», Росстандарт в начале 2022 года резко сократил сроки оформления импортного цемента. Тем самым был дан зеленый свет поставщикам строительных материалов из стран постсоветского пространства, а также из Ирана, Турции и Китая. Зарубежные производители цемента не упустили момент. Особую активность проявили белорусские партнеры, которые, в отличие от остальных импортеров, имеют еще одну преференцию – их цемент не подлежит обязательному таможенному оформлению.
Спрос отстал от предложения
Поставки белорусского цемента только за сентябрь и октябрь 2022 года выросли на 61%, превысив 430 тыс. тонн, отмечают эксперты аналитической компании СМПРО. Всего за 10 месяцев в Россию из Белоруссии было ввезено 1,27 млн тонн цемента – примерно как за весь прошлый год (1,3 млн тонн).
Экспансию белорусских импортеров наиболее сильно ощутили 20 российских регионов. Среди них Ленинградская (рост на 40%) и Московская области (рост в 17 раз). И это при том, что главный потребитель «серого вещества» – строительная отрасль – в последние месяцы демонстрирует снижение темпов возведения жилья. По данным Росстата, в годовом сопоставлении сентябрьское падение составило 8%, а октябрьское – 10,6%.
Для российского рынка стройматериалов риски перепроизводства цемента очевидны. По данным некоммерческой организации (НО) «Союзцемент», на некоторых предприятиях Центрального федерального округа наблюдается затаривание силосов (бункеров для хранения), что может привести к внеплановой остановке цементных печей и даже банкротству некоторых предприятий.
«В январе–октябре 2022 года импорт цемента составил 1,74 млн тонн, а по итогам года может достичь 2,2 млн тонн, в том числе 1,5 млн тонн из Белоруссии <. >Рост импорта до 5 млн тонн приведет к вытеснению с рынка и закрытию двух-трех российских цементных заводов», – считает генеральный директор компании «Евроцемент» Вячеслав Шматов.
Разворот на восток
Происходящее эксперты объясняют санкциями, введенными против Белоруссии, для которой с весны закрыты рынки стран Евросоюза. В комментарии «Профилю» доцент Финансового университета при правительстве РФ Дарья Швандар отметила, что введенные ограничения нарушили логистику и привели к изменению географии поставок белорусского цемента. По словам эксперта, продукция нашего соседа пользуется спросом, поскольку характеризуется хорошим качеством и более низкой ценой. Но надо понимать, что возможность демпинговать во многом обеспечивается за счет государственной поддержки, которой лишены российские производители.
Конфликт интересов напоминает торговую войну Украины и Белоруссии, которая началась в 2017 году. Киевские власти были поставлены перед фактом: ввоз цемента из Белоруссии вырос на 170%. Цены на него были в полтора раза ниже, а качество выше украинского. Было инициировано расследование, дело передали в суд, решением которого в отношении белорусского цемента ввели антидемпинговую пошлину в размере 57,03%. Белоруссия боролась, отстаивая интересы своих производителей, но безуспешно.
Госзаказ во спасение
Эксперты НО «Союзцемент» подтверждают: предприятия Белоруссии получают субсидии и налоговые льготы со стороны государства. Российскому правительству в принципе ничто не мешает пойти тем же путем. «Хорошим решением для поддержки, обеспечивающим конкурентное преимущество отечественным цементным заводам, может стать госзаказ на стратегически важные строительные объекты и инфраструктурные проекты, а также сезонная дифференциация транспортных тарифов на железнодорожные перевозки цемента и минерального сырья для его производства», – считает Дарья Швандар.
Тема приобрела особую актуальность в преддверии повышения тарифов на железнодорожные грузовые перевозки (почти на 10% с января 2023 года). К слову сказать, ведущие предприятия цементной отрасли уже обратились в кабмин с просьбой предоставить им скидки на зимний период.
Что касается инфраструктурных проектов, то здесь интерес представляет предложение президента Ассоциации бетонных дорог, заведующего кафедрой «Строительство и эксплуатация дорог» МАДИ Виктора Ушакова. Он не первый год продвигает идею строительства трасс с цементобетонным покрытием. Реализация этого проекта в большей степени могла бы решить проблемы избыточного предложения цемента на внутреннем рынке РФ.
Такие дороги строились в СССР начиная с 1950-х годов, и к 1985-му их протяженность достигла почти 10 тыс. км. Однако из-за дефицита качественных дорожных цементов и отсутствия соответствующих технологий строительство свернули. Между тем, с учетом затрат на содержание в течение жизненного цикла, цементобетонные покрытия дешевле асфальтобетонных на 40–50%. Неслучайно в странах Евросоюза сегодня цементобетонное покрытие имеют 13–40% магистралей, в Китае – около 50%, в США – 60%. Для сравнения: в России этот показатель составляет около 1%.
«Применение цементобетона в дорожном строительстве даст серьезный мультипликативный эффект: реализация соответствующих проектов позволит в короткие сроки создать сеть безопасных и качественных дорог, обеспечит загрузку предприятий цементной отрасли и компаний по производству дорожной техники», – считает Виктор Ушаков.
Запас карман не тянет
Болезненная реакция российских производителей цемента на засилье импорта не всем кажется оправданной. Риски снижения маржинальности и возможное закрытие некоторых предприятий тем же девелоперам не очевидны.
«Демпинг со стороны зарубежных поставщиков едва ли окажет заметное влияние на рынок недвижимости в ближайшие два года. У застройщиков есть действующие контракты на российский цемент, которые едва ли кто-то станет расторгать досрочно», – говорит владелец строительной компании «Дом Лазовского» Максим Лазовский. По его мнению, ограничивать импорт цемента едва ли разумно, учитывая, что прогнозируется устойчивый рост спроса. Поддержку может оказать государственный заказ на восстановление новых регионов России. Многие города Донбасса, в первую очередь Мариуполь, разрушенные в ходе боевых действий, сегодня активно восстанавливают. К тому же планы довести к 2024 году объемы строительства жилья до 120 млн кв. метров в год никто не отменял, напомнил Лазовский.
Производители ответили на слова Хуснуллина о монополизации рынка цемента
Производители цемента предложили вице-премьеру Марату Хуснуллину для стабилизации цен составлять планы потребления стройматериала на три, пять и семь лет. Ранее вице-премьер объяснял рост цен на цемент монополизацией рынка
Фото: Reuters
На российском рынке цемента развита конкуренция, что не позволяет говорить о его монополизации, утверждает председатель правления союза производителей цемента «Союзцемент» Вячеслав Шматов в письме вице-премьеру Марату Хуснуллину. Копия письма есть у РБК, его подлинность подтвердил представитель «Союзцемента».
Письмо датировано 27 апреля, в этот же день было опубликовано интервью Хуснуллина РБК, в котором вице-премьер назвал монополизацию рынка цемента одним из факторов роста цен на стройматериалы. «У нас основной объем цемента у одной группы. Значит, с этим надо разбираться тоже», — заявил вице-премьер. В аппарате Хуснуллина получили письмо «Союзцемента», сообщил РБК представитель вице-премьера.
Есть ли на рынке цемента монополия
В письме «Союзцемента» говорится, что крупнейший производитель АО «Евроцемент груп» занимает 27,2% рынка, тогда как в 2013 году его доля составляла 42,2%. Шматов является гендиректором «Евроцемент груп» и группы «Симком», доля которой на рынке составляет 4,6%. Обе компании связывают с родственником миллиардера Олега Дерипаски Павлом Езубовым. Контроль над «Евроцемент груп» он получил в прошлом году. Доля каждого из остальных производителей цемента, которых всего более 30, не превышает 10%, следует из письма.
«Союзцемент» в письме опирается на оценку, которую привела лаборатория конкурентной и антимонопольной политики Института анализа предприятий и рынков НИУ ВШЭ (в пресс-службе НИУ подтвердили, что в начале 2021 года проводили исследование рынка цемента). Основной вывод экспертов — на конец 2020 года рынок «в определенных авторами географических границах» характеризуется развитой конкуренцией, на нем отсутствует одностороннее доминирование, то есть доля крупнейшей компании не превышает 35%. В «Союзцементе» пояснили, что НИУ ВШЭ проводило оценку рынка в границах федеральных округов. Рынок цемента в России является умеренноконцентрированным, а уровень конкуренции на нем характеризуется как средний, пишет в обращении к Хуснуллину Шматов.
Но с таким выводом не согласны в Федеральной антимонопольной службе (ФАС). В пресс-службе ведомства называют рынок цемента «высококонцентрированным» в границах округов. По данным антимонопольной службы, доля «Евроцемент груп» в Центральном и Северо-Западном федеральных округах составляет сейчас более 35%. Доля лидеров в других округах, например, ХК «Сибирский цемент» в Сибири и «Новоросцемент» в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах не превышает эту планку. ФАС предпринимает меры по сохранению и поддержанию конкуренции «путем недопущения монополизации рынка цемента», заверили в пресс-службе ведомства.
Как растут цены на цемент и их сдерживают
Хуснуллин еще в конце прошлого года попросил правоохранительные органы «разобраться» с ростом цен на стройматериалы. В частности, вице-премьер утверждал, что цемент подорожал на 30%. Среднегодовой темп роста цен на цемент с учетом доставки за последние десять лет составил 2,7%, следует из письма Шматова.
По данным Росстата по итогам декабря 2021 года, цены на цемент выросли на 8% в годовом выражении. В Минпромторге приводят данные Главгосэкспертизы, согласно которым за прошлый год цемент подорожал на 12,9%, а за январь—апрель 2022 года — на 11,4%. Для стабилизации цен власти еще в январе упростили импорт этого материала в Россию, отказавшись от его проверок на границе. Но уже в апреле проверки были возвращены, это мотивировалось тем, что цены на цемент стабилизировались.
Основной проблемой производители цемента называют сокращение его потребления. Например, в прошлом году объем потребления цемента составил 60 млн т, что на 15% ниже показателей 2014 года и на 30% ниже исторического максимума, говорится в письме Хуснуллину. Из-за этого средняя загрузка производств составляет не более 70%, а мощности, способные производить 45,6 млн т, законсервированы. Их работа может быть возобновлена при условии гарантированного увеличения объемов потребления цемента, говорится в письме.
В «Союзцементе» просят Хуснуллина для стабилизации цен на цемент рассмотреть увеличение объемов его потребления при строительстве жилья, социальных и промышленных объектов, дорог и другой транспортной инфраструктуры. Шматов предлагает «изучить возможность» представления цементной отрасли подтвержденного прогноза потребления на три, пять, семь лет. Это позволит производителям планировать инвестиции в модернизацию и перезапуск мощностей. Кроме того, в «Союзцементе» просят сдерживать рост тарифов на железнодорожные перевозки и компенсировать производителям цемента логистические затраты.
В аппарате Хуснуллина не стали по существу комментировать предложенные меры, отметив, что они будут рассмотрены в установленном порядке. В пресс-службе Минпромторга не прокомментировали предложения «Союзцемента», но отметили, что производители цемента уже имеют доступ к ряду мер поддержки. Это, например, льготные займы Фонда развития промышленности по ставке до 3% на финансирование высокотехнологичных и импортозамещающих проектов. Еще одним направлением снижения издержек производителей цемента может стать расширение практики использования альтернативных видов топлива, в первую очередь из твердых коммунальных отходов, указали в министерстве.
